柴油发电机组的柴油的性能及其原理

    柴油发电机组的柴油机的主要燃料是柴油。柴油是有油经过提炼加工而成，其主要特点是自燃点低、密度大、稳定性强、使用安全、成本较低，但其挥发性恙，在环境温度较低时，柴油机启动困难. 轻柴油用于高速柴油发电机组的，重柴油用于中、低速柴油发电机组的. 柴油的性质对柴油机的功率、经济性和可综性都有很大影响.

    1. 柴油的主要性能

    柴油发电机组的柴油选择

    柴油不经外界引火而自燃的温度称为柴油的自燃温度。柴油的自燃性能是以十六烧值来表示的.十六皖值越南， 表示自燃温度越低， 着火越容易。但十六皖值过高或过低都不好. 十六镜值过，虽然着火容易， 工作柔和，但稳定性能差，燃油消耗功率大;十六烧值过低， 柴油机工作粗暴. 一般柴油机使用的柴油十六炕值为30-60.柴油的黏度是影响柴油雾化性的主要指标。它表示柴油的稀程度和流动难易程度。辈在皮大，喷射时喷成的油滴大，喷射的距离长，但分散性茬， 与空气说合不均匀，柴油发电机组工作时容易冒烟，耗油量增加. 温度越低，黏度越大;反之则相反.柴油的流动性能主要用凝固点来表示.所谓凝固点，是指柴油失去流动性时的温度。若柴油温度低于凝固点，柴油就不能流动，供汹会中断，柴油发电机组就不能工作。因此，凝固点的高低是选用柴油的主要依据之一。

    2. 柴油的规格

    国产柴油分为轻柴油和重柴油两类. 轻柴油的挥发性好， 按质量分为优等品、一等品和合格品三个等级，每个等级按其凝点又分为六个牌号，分别为10号、0号、一10号、-20号、一35号·和-50号，表示各自的凝固点温度;重柴油挥发性差，密度和黏度较大， 杂质多。重柴油按黏度大小分为10号、20号、30号三个等级。号数越大，其黏度也就越大。

    柴油发电机原理：简而言之，就是柴油机驱动发电机运转。

    在汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。

    将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装，就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。

    这里只描述柴油发电机组基本的工作原理。要想得到可使用的、稳定的电力输出，还需要一系列的柴油机和发电机控制、保护器件和回路。