整车淋雨试验箱的结构与清洁

    淋雨试验箱设备适用于外部照明和信号装置及汽车灯具外壳防护，能够提供逼真的模拟电子产品及其元器件在运输和使用期间可能受到的淋水和喷淋试验等各种环境。

    整车淋雨试验箱主要由箱体、摆管系统、压力系统、水循环系统以及控制系统组成。

    1．试验箱外壳为冷轧板静电喷塑处理，内胆为1.2mmSUS304防腐蚀不锈钢拉丝板，以保证外观质感和洁净度，便清洗、便维护。

    2.配有大面积可视观察窗。

    3.转盘和喷杆电机均采用进口电机，转速可按用户需要自行调节。具有良好的安全保护功能。

    4.水泵：提供有压力的试验水源。

    5.流量计：水流量计量。

    6.摆管摆动：通过松下伺服控制+松下电机。

    整车淋雨试验箱主要用于对电工电子产品，灯具，电柜，电器元件，汽车，摩托车及其零部件等产品在模拟淋雨的环境条件下，对产品的物理以及其它相关性能进行测试，从而判断产品是否达到设计要求，整车淋雨试验箱的日常维护保养要按照相关标准和规程进行操作，不容马虎。

    试验结束后，要对工作室进行必要的清洁，用清洁的纯净水对工作室进行冲洗，用软布对箱体表面进行擦拭，自然风干后关闭箱门。

    每月对配电柜、配电板进行清洁一次。（注意：在进行此操作时，请切断电源，避免引起短路或触电事故）。

    试验结束后对水路系统进行清洁。

    每周对整车淋雨试验箱的表面进行清洁，减缓设备老化。

    在运行过程中发出异响，请停机检查，待查出故障解决后方可后重新开机，以免影响设备使用寿命。

    传动机构必须定期加油，减速机必须加清洁的机油。

    设备就位后应把支承架撑起，防止设备试验时脚轮受到震动发生移位。

    长时间运行，如发现喷水孔堵塞，必须拆下管路，用自来水冲洗后再装配上去（或用通针亦可）。