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类别:操作使用 出处:柴油流量计安装与使用 发布于:2018-01-16 16:06:55 | 2035 次阅读
柴油流量计采用涡轮进行测量的流量计。它先将流速转换为涡轮的转速,再将转速转换成与流量成正比的电信号。这种流量计用于检测瞬时流量和总的积算流量,其输出信号为频率,易于数字化。
柴油流量计安装与使用
1、仪表在安装的方向应该使仪表壳体上所示箭头方向与液体方向相同,安装位置应注意便于读书。
2.仪表尽量安装在常温场合,勿安装在有害气体及强烈热辐射的场合,致使仪表计数器部分受损害。
3.椭圆齿轮尽可能安装成水平位置,即刻度盘应该装成垂直位置(分度“0"应该在上面,以减少椭圆齿轮两平面与壳体间的摩擦,降低零件磨损。
4.仪表安装在泵的输出端,若装在吸入端,仪表过滤器压力损失使泵的吸入负压增大,泵转轴处的液体外流也造成仪表的误差增大,泵的吸入端的法兰也应该防止漏气,否则也会造成仪表的误差增大。
5.在仪表前需装过滤器,不让大于0.2毫米的微粒通过,防止仪表因微粒而堵塞,过滤器应易于清洗。
6.仪表前安装逆阀,使管道液体只能单向流动,防止计数器的损害。
7.仪表建议设置旁路与阀,可安装在水平垂直或其他方向馆到上,自上而下,自下而上,自左而右,自右而左。
8.仪表在使用时,应该表内充满液体,被测液体内不应该混有气体,否则致使测量不准。液体混有气体必须在仪表前安装气体分离器。
9.仪表安装前,表前管道应仔细清除杂物,只有当仪表接至管道时,才能去除仪表接口上的封塞,以防杂物进入表内。在安装仪表时,应防止杂物跌入管道。
10.流量超过规定流量时,椭圆齿轮随着转数提高而磨损增加,且压力损失急剧增加,所以应避免使用,低于小流量虽仍能计算,但误差增大,液体黏度在10厘泊时仪表的启动流量约为满量程的1%左右。
11.每台仪表在出厂时都用7号机械油表在室温条件下标定,油的黏度因室温而异,常温下月13厘泊。理论上容积式流量计的测量液体黏度变化,不会影响测量精度,但实际上因测量室内壁与椭圆齿轮之间存在着间隙,间隙中产生的泄露量受液体黏度影响而变化。
12.用于测量高度黏度液体时,一般均将液体加热以降低黏度,然后再管道内流通,当仪表停用后,仪表内充满的液体冷却而变粘。如要在启用,必须用蒸汽在标题外部把液体冲热的方法加热,待仪表内液体黏度降低后才能使用,否则粘液会要住传动零件等致使损坏。严禁扫线蒸汽通过表体,以免损坏仪表。
13.被测液体温度不应高于规定值,超过了甚至会卡住不动,液体温度变化也造成黏度影响的附加误差。另外,温度增加也造成新月空间体积的增加,使仪表“走得慢",测量室与椭圆齿轮如为铸铁时附加误差约为0.33%/100℃;测量室为铸铁,椭圆齿轮如为铸铝时附加误差为0.14%/100℃。
14.管道中的流量不应急剧地增加或减少,应避免管道振动,水力冲击和压力急剧波动等现象,否则将影响仪表正常工作。
15.压力损失与液体流量的平方成正比,液体黏度增加,压力损失也增大。
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