阀门故障及处理方法

    阀门是在流体系统中，用来控制流体的方向、压力、流量的装置，是使配管和设备内的介质（液体、气体、粉末）流动或停止并能控制其流量的装置。

    阀门是管路流体输送系统中控制部件，用来改变通路断面和介质流动方向，具有导流、截止、节流、止回、分流或溢流卸压等功能。用于流体控制的阀门，从简单的截止阀到极为复杂的自控系统中所用的各种阀门，其品种和规格繁多， 阀门的公称通径从极微小的仪表阀大至通径达10m的工业管路用阀。可用于控制水、蒸汽、油品、气体、泥浆、各种腐蚀性介质、 液态金属和放射性流体等各种类型流体地流动 ，阀门的工作压力可以从0.0013MPa到1000MPa 的超高压，工作温度可以c-270℃的超低温到1430℃的高温。

    阀门的控制可采用多种传动方式， 如手动、电动、液动、气动、涡轮、电磁动、电磁液动、电液动、气液动、正齿轮、伞齿轮驱动等；可以在压力、温度或其它形式传感信号的作用下， 按预定的要求动作，或者不依赖传感信号而进行简单的开启或关闭，阀门依靠驱动或自动机构使启闭件作升降、滑移、旋摆或回转运动， 从而改变其流道面积的大小以实现其控制功能。

    在使用中都会遇到各种问题，面对这些疑难杂症不要着急，可以通过以下进行判定处理：

    一、阀门内漏：

    原因：

    1.关闭不严

    2.结合面损伤

    3.阀芯与阀杆间隙过大，造成阀芯下垂或接触不好

    4.密封材料不良或阀芯卡涩。

    处理：

    1.改进操作，重新开启或关闭

    2.阀门解体，阀芯、阀座密封面重新研磨

    3.调整阀芯与阀杆间隙或更换阀瓣

    4.阀门解体，消除卡涩

    5.重新更换或堆焊密封圈

    二、填料泄漏:

    原因：

    1.填料材质不对

    2.填料压盖未压紧或压偏

    3.加装填料的方法不对

    4.阀杆表面损伤

    处理：

    1.正确选择填料

    2.检查并调整填料压盖，防止压偏

    3.按正确的方法加装填料

    4.修理或更换阀杆

    三、阀体渗漏：

    原因：

    1.阀体有砂眼或裂纹

    2.阀体补焊时拉裂

    处理：

    1.对怀疑裂纹处磨光，用4%硝酸溶液浸蚀，如有裂纹就可显示出来

    2.对裂纹处进行挖补处理。

    四、阀杆及与其配合的丝母螺纹损坏或阀杆头折断、阀杆弯曲:

    原因：

    1.操作不当，开关用力过大，限位装置失灵，过力矩保护未动作。

    2.螺纹配合过松或过紧

    3.操作次数过多、使用年限过久

    处理：

    1.改进操作，不可用力过大；检查限位装置，检查过力矩保护装置

    2.选择材料合适，装配公差符合要求

    3.更换备品

    五、阀盖结合面漏：

    原因：

    1.螺栓紧力不够或紧偏

    2.垫片不符合要求或垫片损坏

    3.结合面有缺陷

    处理：

    1.重紧螺栓或使门盖法兰间隙一致

    2.更换垫片

    3.解体修研门盖密封面

    六、阀芯、阀座有裂纹：

    原因：

    1.结合面堆焊质量差

    2.阀门两侧温差大

    处理：

    对有裂纹处进行补焊，按规定进行热处理，车光、并研磨。

    七、阀芯与阀杆脱离，造成开关失灵:

    原因：

    1.修理不当

    2.阀芯与阀杆结合处被腐蚀

    3.开关用力过大，造成阀芯与阀杆结合处被损坏

    4.阀芯止退垫片松脱、连接部位磨损

    处理：

    1.检修时注意检查

    2.更换耐腐蚀材质的门杆

    3.操作是不可强力开关，或不可全开后继续开启阀门进口泵

    4.检查更换损坏备品

    八、阀杆升降不灵或开关不动:

    原因：

    1.冷态时关得太紧受热后胀死或全开后太紧

    2.填料压得过紧

    3.阀杆间隙太小而胀死

    4.阀杆与丝母配合过紧，或配合丝扣损坏

    5.填料压盖压偏

    6.门杆弯曲

    7.介质温度过高，润滑不良，阀杆严重锈蚀

    处理：

    1.对阀体加热后用力缓慢试开或开足并紧时再稍关。

    2.稍松填料压盖后试开

    3.适当增大阀杆间隙

    4.更换阀杆与丝母

    5.重新调整填料压盖螺栓

    6.校直门杆或进行更换

    7.门杆采用纯净石墨粉做润滑剂